Cos'è lancia 037?

Lancia 037: Un'Icona dei Rally

La Lancia 037 è un'auto da rally prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia negli anni '80. È celebre per essere stata l'ultima auto a due ruote motrici a vincere il Campionato del Mondo Rally, impresa compiuta nel 1983.

Storia e Sviluppo:

• Progetto: La 037 nacque dalla necessità di Lancia di avere un'auto competitiva nel neonato Gruppo B del Campionato del Mondo Rally. Il progetto fu affidato a Abarth, all'epoca divisione sportiva di Fiat (e quindi Lancia).
• Obiettivi: L'obiettivo principale era creare un'auto leggera, potente e affidabile, capace di affrontare le diverse superfici dei rally.
• Debutto: La 037 fece il suo debutto nel Campionato del Mondo Rally nel 1982.

Caratteristiche Tecniche Principali:

• Motore: Il motore era un quattro cilindri in linea da 1995 cm³ con compressore volumetrico (Abarth Volumex). Questo permetteva di ottenere una potenza elevata anche ai bassi regimi, fondamentale nei rally. Per un approfondimento sul concetto di compressore, si veda: https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Compressore%20volumetrico
• Trazione: La trazione era posteriore, una scelta inusuale per l'epoca, in cui le quattro ruote motrici stavano prendendo piede. La scelta fu dettata principalmente dalla volontà di contenere il peso.
• Telaio: Il telaio era tubolare in acciaio, con carrozzeria in vetroresina per ridurre il peso.
• Sospensioni: Sospensioni a quadrilatero deformabile su tutte le ruote.

Successi Sportivi:

• Campionato Mondiale Rally 1983: Il culmine della carriera della 037 fu la conquista del Campionato del Mondo Rally nel 1983, sia nel campionato costruttori che in quello piloti (con Walter Röhrl).
• Altre Vittorie: Oltre al titolo mondiale, la 037 ottenne numerose vittorie in singoli rally, affermandosi come una delle auto più competitive del suo tempo.

Eredità:

La Lancia 037 è considerata un'icona dei rally per diverse ragioni:

• Ultima 2WD: È stata l'ultima auto a due ruote motrici a vincere il Campionato del Mondo Rally, un'impresa che ne ha consacrato la leggenda.
• Design Iconico: Il suo design, aggressivo e distintivo, la rende immediatamente riconoscibile.
• Spettacolarità: La sua trazione posteriore la rendeva un'auto molto spettacolare da guidare, soprattutto su superfici scivolose. Questo concetto di spettacolo è importante per capire la sua popolarità: https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Spettacolarità%20nei%20rally

Nonostante l'avvento delle auto a quattro ruote motrici, la Lancia 037 rimane una pietra miliare nella storia dei rally, un simbolo di ingegno italiano e passione per le competizioni.